Conflicto laboral en el sector aeroportuario escaló con la convocatoria de una jornada nacional de protesta que se llevará a cabo durante 48 horas en más de 27 aeropuertos a nivel nacional. Los empleados de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) realizarán paros, movilizaciones y asambleas en dos franjas horarias diarias: de 9 a 12 y de 18 a 21 horas. Durante estos períodos, se garantizarán únicamente los vuelos sanitarios, humanitarios, de traslado de órganos y oficiales, mientras que los servicios comerciales podrían enfrentar demoras, reprogramaciones o cancelaciones.

La medida afectará a los principales nodos del sistema aéreo nacional, incluyendo terminales de carácter federal. Fuera de las franjas establecidas, las operaciones aéreas continuarán con normalidad. Este conflicto surge a raíz de incumplimientos atribuidos a la administración pública: desde enero no se han realizado los pagos de adicionales salariales acordados en paritarias, y la negociación sectorial aún no se ha reabierto. El gremio denuncia, además, un deterioro sostenido de las condiciones laborales y un desfinanciamiento de las áreas operativas y de fiscalización en los aeropuertos del país.

Segun los líderes sindicales, los salarios se encuentran "absolutamente deteriorados" y no se corresponden con las responsabilidades que se ejercen en el sector. El reclamo se enmarca en un contexto más amplio donde el poder adquisitivo de los trabajadores de la administración pública ha sufrido una pérdida significativa en los últimos meses. Los empleados de ANAC consideran que su situación es especialmente crítica dado el carácter estratégico de su labor, particularmente en contextos donde se ejecutan proyectos de refacción y ampliación de terminales que avanzan sin la actualización de las partidas presupuestarias correspondientes.

La administración fue notificada con antelación sobre la medida de fuerza para que pudiera responder a las demandas planteadas. El sindicato ha formalizado reclamos concretos vinculados al pago de salarios con los aumentos correspondientes a ítems extraordinarios y la reapertura de negociaciones sectoriales. Según los voceros del gremio, si se producen disrupciones en el tráfico aéreo, la responsabilidad recae en la falta de respuesta oficial a demandas que permanecen sin resolverse desde hace meses.