Empresas de transporte de personal hotelero y turístico en Quintana Roo estudian la implementación de un sistema estatal de puntos para sancionar a conductores que acumulen infracciones o se vean involucrados en accidentes. El mecanismo busca impedir que operadores con antecedentes negativos cambien de compañía y continúen trabajando sin enfrentar consecuencias, un problema que ha comprometido la seguridad vial en la región.

Según representantes del sector, como Cristian Guerrero de Grupo Selva Maya, las empresas son las principales perjudicadas cuando un operador incurre en faltas o accidentes, ya que pueden abandonar una compañía y ser contratados por otra sin que exista registro alguno de su historial de infracciones. La propuesta contempla que las licencias de conducir cuenten con un sistema de puntuación que penalice a los operadores restando puntos por cada falta administrativa o accidente, hasta alcanzar un límite que les impida continuar operando.

El sector enfrenta además una escasez crítica de operadores capacitados. Aunque algunas empresas realizan capacitaciones internas, estas suelen limitarse al tipo específico de autobús a manejar, sin abordar las diferencias y complejidades de cada unidad. La falta de escuelas especializadas en formación de conductores de transporte de personal agrava esta situación en un contexto donde la actividad del sector ha disminuido aproximadamente 20 por ciento debido a la baja afluencia turística y cierres de establecimientos hoteleros.

La situación se ha complejizado con cambios en la infraestructura urbana. Con la construcción de la tercera sección de la zona hotelera, el transporte público dejó de tener cobertura a partir del kilómetro 20 del Bulevar Kukulcán en septiembre de 2025, afectando a más de 5 mil trabajadores de hoteles en Cancún. Esta realidad subraya la necesidad de abordar de manera integral los desafíos que enfrenta el sector, tanto en regulación como en capacitación profesional.