Infraestructura aeroportuaria en México experimenta un reordenamiento significativo. El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ha ingresado por primera vez al Top 10 nacional de terminales con mayor tráfico internacional, consolidando una trayectoria de crecimiento sostenido desde su inauguración en 2022. En junio de 2026, la terminal registró 35,898 viajeros internacionales, lo que representó un incremento del 20.1% respecto al mismo mes del año anterior, según datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

Este posicionamiento refleja dinámicas más amplias en el sector de aviación comercial mexicana. Aunque eventos de relevancia internacional como el Mundial de Fútbol 2026 influyeron en los flujos de pasajeros, el análisis de datos acumulados revela que el crecimiento de la terminal comenzó antes del torneo. Entre enero y junio de 2026, el aeropuerto movilizó 181,400 pasajeros internacionales, cifra que representa apenas el 0.6% del tráfico internacional total de los principales aeropuertos del país. Sin embargo, el crecimiento mensual porcentual del AIFA se posiciona como el tercero más alto entre terminales del Top 10 internacional, solo superado por Querétaro y Morelia.

Desde su apertura hace cuatro años, la terminal ha demostrado una curva de expansión notable. En 2022 movilizó 912,415 pasajeros de aviación comercial; en 2023 la cifra ascendió a 2.63 millones, y en 2024 alcanzó 6.32 millones. Para marzo de 2026, el aeropuerto había acumulado 18.6 millones de pasajeros desde su inauguración, de los cuales más de siete millones correspondieron únicamente a 2025. La administración reportó haber alcanzado su punto de equilibrio durante el primer trimestre de 2024, un hito operacional relevante para la sostenibilidad de la inversión.

La posición competitiva de la terminal aún dista de los principales aeropuertos del país. En junio de 2026, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México movilizó 1.43 millones de pasajeros internacionales, mientras que Cancún alcanzó 1.36 millones y Guadalajara 531,900. No obstante, la estrategia operacional de la terminal se enfoca en aumentar la conectividad aérea y las rutas internacionales, aprovechando una capacidad instalada que permite atender hasta 20 millones de pasajeros anuales. Este crecimiento contrasta con las críticas iniciales que cuestionaban la viabilidad del proyecto tras la cancelación del aeropuerto de Texcoco en 2018.